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Native Watercraft Propel kit réfection transmission haute
Kit de réfection haute pour pédalier Propel. Il remplace pignons hauts et roulements pour effacer jeu et craquements au pédalage.
Prix dégressif dès 2 articles
Catégories : Replacement Parts
SKU : RCI-REP-1134
Description
Le jeu vient d'en haut, le pédalier claque à chaque tour : ce kit refait la tête de transmission. Pignonnerie haute, roulements et ensemble de pignon supérieur neufs pour Propel des Slayer Propel 10, Max et Titan Propel. La fiche donne la matière. Elle donne l'usage en eau : tenue en vague retrouvée dès la première sortie.
À 92,58 € contre 163,63 €, la réparation prolonge nettement la vie du drive.
Quand viser le haut plutôt que le bas
Craquement sous les pieds, point dur cyclique ou jeu dans les manivelles alors que l'hélice tourne libre. Typique des drives très utilisés en pêche.
Drives acceptés, contrôle utile
Prévu pour Propel des Slayer Propel 10, Slayer Propel Max et Titan Propel. Ouvrez le capot supérieur pour confirmer que l'usure se situe sur la pignonnerie haute avant commande.
Ce que le neuf apporte dedans
Engrenages à denture propre et roulements neufs qui recentrent l'axe. Le pédalage redevient rond et silencieux, avec moins de perte à l'hélice.
Remontage et rodage
Travaillez au propre, graissez les portées, serrez progressivement et faites tourner à vide. Rincez le drive après usage salé et stockez manivelles libres.
Caractéristiques
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Supprime jeu et craquements de la partie haute
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Comprend pignons hauts, ensemble supérieur et roulements
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Référence APRO005 pour Titan, Slayer Max et Slayer 10
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Contenu: Ensemble pignon supérieur, pignon haut, roulements
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Référence: APRO005
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Compatibilité: Pédaliers Propel : Slayer Propel 10, Slayer Propel Max, Titan Propel
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Type de pièce: Kit réfection transmission haute
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Vendeur: Récif Glisse
Questions fréquentes
Haut ou bas, comment choisir ?
Bruit près des pédales et jeu aux manivelles : prenez ce kit haut. Résistance près de l'hélice : prenez le kit bas APRO006.
Le montage demande un pro ?
Un bricoleur soigneux peut le faire. En cas de doute, confiez le drive à un atelier kayak pour garder les réglages.
Avis clients
3q****v
VérifiéRemonté sans forcer, ça grince plus en pédalant.
z****t
VérifiéComme neuf
Nickel, on retrouve un pédalage bien fluide !
u*****d
VérifiéÇa tourne rond pour l'instant, content.















